Mesin kapal keruk pasir laut yang ditekan oleh perusahaan kami adalah propelled mandiri atau tidak self-propelled, pemotong pasir portabel Suction Dredger. Hull menggunakan pembongkaran dan struktur seperti kotak, tipe pembongkarannya dapat dirakit di tempat kerja dengan mudah dan diangkut melalui jalan darat, kereta api dan wadah yang sesuai, nyaman dalam instalasi dan tempat kerja yang bergerak dari satu ke yang lain. Sistem daya dapat dirancang untuk sistem listrik atau sistem mengemudi mesin diesel sesuai dengan persyaratan pelanggan. Perlu Perlu pada Mesin Keruk Pasir Laut adalah sebagai Bellow: Perangkat Traversing, Perangkat Pengangkat Tangga Pemotong, Kentang dan Dek Crane. Proses kerja seperti berikut: kepala pemotong memotong pasir dan lumpur di bawah air ke campuran bubur, kemudian melalui pompa pengerukan ke pipa di mesin kapal keruk pasir laut; Pada akhirnya bubur akan dikeluarkan dengan pipa di darat ke tempat yang diperlukan.
JMD550 Sea Sand Dredger Machine |
|||
Pompa Shijiazhuangdredging |
Dia. Pipa pembuangan |
550mm |
|
|
Kepala |
65m |
|
|
Max. Kapasitas kerja |
900m3/jam |
|
|
Jarak debit |
3000m |
|
Kedalaman pengerukan |
14m |
||
|
1306kw |
Cummins |
|
Mesin bantu hidrolik |
336kw |
Cummins |
|
Generator darurat |
20kw |
Weichai |
|
Kekuatan total |
1662kw |
||
Konsumsi minyak |
250L/H. |
||
Lambung kapal |
Jadi * w * d |
42m × 7,5 × 2.0m |
|
Sistem hidrolik |
Pompa hidrolik |
Vickers America (Venture Joint) |
|
|
Motor hidrolik |
Teknologi Italia Sai (ikut v) (((((((((((((((((( |
|
|
Katup |
Rexroth Jerman (Venture bersama) |
|
|
Sistem Operasi |
Siemens plc (diimpor dari Jerman) |
|
|
Winch Tangga |
Ketegangan |
120kn |
|
Swing winch |
Ketegangan |
120kn |
|
Kepala pemotong |
Seperti mahkota |
Φ1800mm |
|
|
Kekuatan |
200kw |
Mesin kapal keruk pasir laut dapat melewati jembatan rendah dengan mudah, ruang pengendali dan kamar kecil diturunkan. Bagian yang menghubungkan untuk ruang kabin dan dek adalah sendi yang mudah diturunkan, konstruksi: terdiri dari tiga ponton: satu ponton utama dan dua ponton samping. Ponton dihubungkan oleh potongan -potongan penghubung dan dikencangkan oleh baut dan mur intensitas tinggi.
Situs Kerja Mesin Keruk Pasir Laut: Laut, Pelabuhan, Danau, dan Sungai. Kondisi Soil: Tanah Keras Relatif, Harden Sand, Lumpur, Pasir Laut, Pasir Sungai, Tanah Lubang, Lumpur, dan sebagainya.
Desain
Mesin kapal keruk pasir laut kami dirancang oleh insinyur senior, yang memiliki spesialisasi dalam pekerjaan pembuatan kapal dan pengerukan selama bertahun-tahun, untuk menjamin mereka dirancang dengan baik dan praktis.
Mesin Cummins
Mesin Dredger Pasir Laut dilengkapi dengan mesin Cummins yang terkenal di dunia, yang terkenal dengan daya tahannya, konsumsi oli yang lebih rendah, aksesori standar dan pemeliharaan yang mudah.
Sistem hidrolik
Bagian terpenting dari mesin kapal keruk pasir laut dan kapal keruk roda. Persyaratan sistem hidrolik sangat tinggi dan ketat; Ini adalah arteri utama dari seluruh kapal keruk. Winch traksi lateral, pengangkat winch dan kepala pemotong kapal keruk didorong oleh motor hidrolik. Sistem hidrolik integral termasuk tangki oli hidrolik, pompa hidrolik, manifold katup hidrolik, katup solenoid, pipa hidrolik, komponen hidrolik, aktuator listrik, dan seterusnya.
Struktur yang dapat dilepas
Mesin kapal keruk pasir laut dapat dilepas, sehingga mudah diangkut saat mengirim atau pindah dari satu lokasi kerja ke tempat kerja lainnya.
Pompa Shijiazhuang
Komponen lorong aliran menggunakan cr27 paduan tahan aus tinggi untuk memperpanjang masa pakai pompa, segel poros pompa menggunakan segel pengemasan yang mudah dipelihara, dan bantalan anti-gesekan berasal dari NSK merek Jepang.
Kepala pemotong
Untuk satu kepala pemotong, ada 5 bilah, 8 gigi yang dilengkapi pada satu bilah. Ada material kromium tinggi. untuk bukti yang mudah dipakai.
Kepala pemotong digerakkan oleh motor hidrolik; Bantalan pemotong memiliki unit seal-in pelumasan.
1. Instalasi Anchor Booms
2. Kereta SPUD
3. Posisi dredger dari 5 jangkar.
4. Mengemudi hidrolik untuk spud datar ke bawah (untuk melewati jembatan rendah dan transportasi di atas air dengan aman).
5. Buat kapal keruk dengan pompa pengerukan ekstra di bawah air untuk memperdalam kedalaman pengerukan selama 20-30m konsentrasi bawah air dan bubur lebih dari 30%.
6. Buat kapal keruk dengan stasiun booster untuk memajukan jarak debit.