Kapal Keruk Pasir

Kapal Keruk Pasir Weifang Jin Meng

Kapal keruk pasir yang dibuat oleh perusahaan kami adalah kapal keruk pemotong portabel yang dapat digerakkan sendiri atau tidak dapat digerakkan sendiri. Lambungnya menggunakan struktur pembongkaran dan seperti kotak, Jenis pembongkarannya dapat dirakit di tempat kerja dengan mudah dan diangkut melalui jalan darat, kereta api dan kontainer, nyaman dalam pemasangan dan perpindahan tempat kerja dari satu tempat ke tempat lain. Sistem tenaga dapat dirancang untuk sistem kelistrikan atau sistem penggerak mesin diesel sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Peralatan pada kapal keruk pasir adalah sebagai berikut: alat traversing, alat pengangkat tangga pemotong, kentang dan derek dek. Proses kerjanya sebagai berikut: kepala pemotong memotong pasir dan lumpur di bawah air menjadi campuran bubur, kemudian melalui pompa pengerukan ke pipa di kapal keruk pasir; pada akhirnya slurry tersebut akan dibuang melalui pipa di darat ke tempat yang diperlukan.

Spesifikasi Teknis Kapal Keruk Pasir Weifang Jin Meng

Fitur dan Aplikasi Kapal Keruk Pasir Weifang Jin Meng

Kapal keruk pasir dapat melewati jembatan rendah dengan mudah, ruang kendali dan ruang istirahat dapat diturunkan. Bagian penghubung ruang kabin dan dek merupakan sambungan yang mudah dilepas. Konstruksi: terdiri dari tiga ponton: satu ponton utama dan dua ponton samping. Ponton dihubungkan dengan potongan penghubung dan dikencangkan dengan baut dan mur intensitas tinggi.

Lokasi kerja kapal keruk pasir: laut, pelabuhan, danau, dan sungai. Kondisi tanah: tanah relatif keras, pasir mengeras, lumpur, pasir laut, pasir sungai, tanah liat, lumpur, dan sebagainya.

Detail Kapal Keruk Pasir Weifang Jin Meng

Desain

Kapal keruk pasir kami dirancang oleh insinyur senior, yang memiliki spesialisasi dalam pembangunan kapal keruk dan pekerjaan pengerukan selama bertahun-tahun, untuk menjamin kapal tersebut dirancang dengan baik dan praktis.

Mesin Cummins

Kapal keruk pasir dilengkapi dengan mesin Cummins bertenaga yang terkenal di dunia, yang terkenal dengan daya tahannya, konsumsi oli yang lebih rendah, aksesori standar, dan perawatan yang mudah.

Sistem hidrolik

Bagian terpenting dari kapal keruk pasir dan kapal keruk roda ember. Persyaratan sistem hidrolik sangat tinggi dan ketat; itu adalah arteri utama dari seluruh kapal keruk. Derek traksi lateral, winch pengangkat, dan kepala pemotong kapal keruk digerakkan oleh motor hidrolik. Sistem hidraulik integral mencakup tangki oli hidraulik, pompa hidraulik, manifold katup hidraulik, katup solenoid, pipa hidraulik, komponen hidraulik, aktuator listrik, dan sebagainya.

Struktur yang Dapat Dilepas

Kapal keruk pasir ini dapat dilepas, sehingga mudah untuk diangkut saat pengiriman atau perpindahan dari satu lokasi kerja ke lokasi kerja lainnya.

Pompa Shijiazhuang

Komponen saluran aliran menggunakan paduan Cr27 yang tahan aus tinggi untuk memperpanjang masa pakai pompa, segel poros pompa menggunakan segel pengepakan yang mudah dirawat, dan bantalan anti gesekan berasal dari merek Jepang NSK.

Kepala pemotong

Untuk satu kepala pemotong terdapat 5 bilah, 8 gigi dilengkapi pada satu bilah. Ada bahan High Chromium. untuk bukti yang mudah dipakai.

Kepala pemotong digerakkan oleh motor hidrolik; bantalan pemotong memiliki unit segel pelumasan.

Kapal Keruk Pasir Weifang Jin Meng Lainnya Dapat Dikustomisasi

Kapal keruk pasir dapat dibuat khusus sesuai dengan kebutuhan pelanggan:

1. Pemasangan jangkar boom

2. Kereta kentang

3. Posisi kapal keruk 5 jangkar.

4. Penggerak hidraulik untuk kentang rata (untuk melewati jembatan rendah dan transportasi di atas air dengan aman).

5. Buat kapal keruk dengan pompa pengerukan ekstra di bawah air untuk memperdalam kedalaman pengerukan 20-30m di bawah air dan konsentrasi lumpur lebih dari 30%.

6. Buatlah kapal keruk dengan stasiun booster untuk memperjauh jarak pembuangan.