Kapal Keruk Hisap Pemotong Penghilangan Lumpur Sungai

Kapal Keruk Hisap Pemotong Penghilang Lumpur Sungai Weifang Jin Meng

Kapal keruk hisap pemotong penghilangan lumpur sungai yang kami produksi adalah kapal keruk hisap pemotong sungai portabel yang dapat bergerak sendiri atau tidak bergerak sendiri. Lambungnya menggunakan struktur pembongkaran dan seperti kotak, Jenis pembongkarannya dapat dirakit di tempat kerja dengan mudah dan diangkut melalui jalan darat, kereta api dan kontainer, nyaman dalam pemasangan dan perpindahan tempat kerja dari satu tempat ke tempat lain. Sistem tenaga dapat dirancang untuk sistem kelistrikan atau sistem penggerak mesin diesel sesuai dengan kebutuhan pelanggan. Peralatan pada kapal keruk hisap pemotong penghilang lumpur sungai adalah sebagai berikut: alat traversing, alat pengangkat tangga pemotong, kentang dan derek dek. Proses kerjanya adalah sebagai berikut: kepala pemotong memotong pasir dan lumpur di bawah air menjadi campuran bubur, kemudian melalui pompa pengerukan ke pipa pada kapal keruk hisap pemotong desilting sungai; pada akhirnya slurry tersebut akan dibuang melalui pipa di darat ke tempat yang diperlukan.

Spesifikasi Teknis Kapal Keruk Hisap Pemotong Penghilang Lumpur Sungai Weifang Jin Meng

Fitur dan Aplikasi Kapal Keruk Hisap Pemotong Sungai Weifang Jin Meng

Kapal keruk hisap pemotong penghilang lumpur sungai dapat melewati jembatan rendah dengan mudah, ruang kendali dan ruang istirahat dapat diturunkan. Bagian penghubung ruang kabin dan dek merupakan sambungan yang mudah dilepas. Konstruksi: terdiri dari tiga ponton: satu ponton utama dan dua ponton samping. Ponton dihubungkan dengan potongan penghubung dan dikencangkan dengan baut dan mur intensitas tinggi.

Lokasi kerja kapal keruk hisap pemotong desilting sungai: laut, pelabuhan, danau, dan sungai. Kondisi tanah: tanah relatif keras, pasir mengeras, lumpur, pasir laut, pasir sungai, tanah liat, lumpur, dan sebagainya.

Detail Kapal Keruk Hisap Pemotong Penghilang Lumpur Sungai Weifang Jin Meng

Desain

Kapal keruk hisap pemotong penghilang lumpur sungai kami dirancang oleh insinyur senior, yang memiliki spesialisasi dalam pekerjaan pembuatan kapal dan pengerukan selama bertahun-tahun, untuk menjamin kapal tersebut dirancang dengan baik dan praktis.

Mesin Cummins

Kapal keruk hisap pemotong penghilangan lumpur sungai dilengkapi dengan mesin Cummins bertenaga yang terkenal di dunia, yang terkenal dengan daya tahannya, konsumsi oli yang lebih rendah, aksesori standar, dan perawatan yang mudah.

Sistem hidrolik

Bagian terpenting dari kapal keruk hisap pemotong penghilangan lumpur sungai dan kapal keruk ember roda. Persyaratan sistem hidrolik sangat tinggi dan ketat; itu adalah arteri utama dari seluruh kapal keruk. Derek traksi lateral, winch pengangkat, dan kepala pemotong kapal keruk digerakkan oleh motor hidrolik. Sistem hidraulik integral mencakup tangki oli hidraulik, pompa hidraulik, manifold katup hidraulik, katup solenoid, pipa hidraulik, komponen hidraulik, aktuator listrik, dan sebagainya.

Struktur yang Dapat Dilepas

Kapal keruk hisap pemotong penghilang lumpur sungai dapat dilepas, sehingga mudah diangkut saat mengirim atau berpindah dari satu lokasi kerja ke lokasi kerja lainnya.

Pompa Shijiazhuang

Komponen saluran aliran menggunakan paduan Cr27 yang tahan aus tinggi untuk memperpanjang masa pakai pompa, segel poros pompa menggunakan segel pengepakan yang mudah dirawat, dan bantalan anti gesekan berasal dari merek Jepang NSK.

Kepala pemotong

Untuk satu kepala pemotong terdapat 5 bilah, 8 gigi dilengkapi pada satu bilah. Ada bahan High Chromium. untuk bukti yang mudah dipakai.

Kepala pemotong digerakkan oleh motor hidrolik; bantalan pemotong memiliki unit segel pelumasan.

Kapal keruk hisap pemotong desilting sungai Weifang Jin Meng Setelah Instalasi Penjualan

1) Pihak A akan mengirimkan dua insinyur yang berkualifikasi dan berpengalaman ke tempat kerja Pihak B untuk mengarahkan dan memandu instalasi dan pengoperasian pelatihan kapal keruk hisap pemotong pengikis sungai, jika diperlukan. .

2) Untuk membantu instalasi; Pihak B akan mengatur 6-8 pekerja untuk membantu para insinyur ini.

3) Masa pemasangan dan pengujian diperkirakan memakan waktu 10-15 hari untuk satu kapal keruk dengan kesiapan pemasangan penuh.

4) Insinyur Pihak A harus tiba di tempat yang ditentukan Pihak B dalam waktu 3 hari setelah kapal keruk diangkut ke tempat kerja.

5) Setelah pemasangan kapal keruk selesai, Pihak B Dapat mengoordinasikan teknisi Pihak A untuk menguji kinerja kapal keruk di perairan yang sesuai. Uji Kapal Keruk meliputi: pengoperasian sistem pengerukan, sistem hidraulik dan kelistrikan, pengoperasian peralatan perlengkapan kapal keruk, dan penelusuran kesalahan teknisi Pihak A terhadap pekerjaan alami kapal keruk.